冬日试驾超混电驱奇骏体验

这个周末刚好有时间，就和朋友一起去东风日产4S试驾超混电驱奇骏。真的给她惊艳到了，无论外观还是内饰配置都是值得称赞的，朋友也对她赞不绝口，说买她准没错！首先，我要说的是超混电驱奇骏动力性和驾驶操纵性真的很不错。这款车搭载了第二代e-POWER电驱系统以及e-4ORCE雪狐电四驱系统，这使得它在动力输出和操控性上有着显著的优势。100%纯电驱动意味着零排放，这对于环保意识日益增强的消费者来说无疑是一个巨大的吸引力。而e-4ORCE雪狐电四驱系统的全时控制前后电机扭矩分配功能更是让我印象深刻，无论是湿滑路面还是崎岖山路，都能提供稳定的行驶性能。

还有它的内饰配置科技感也很强，如Nissan Connect超智联2.0+智能互联系统、增强版ProPILOT超智驾等，为驾乘者带来更加便捷和舒适的用车体验。相比以往的日系车型，超混电驱奇骏12.3英寸的大屏和10.8英寸的HUD打破了我对日系车型“科技配置差”的固有印象，让我感受到原来日系车型，也能够拥有较为优秀的科技智能配置。